Компрессор DGM AC-2101 коаксиальный (440 л/мин, 8 атм, коаксиальный, масляный, ресив. 100 л, 220 В, 2.20 кВт)

Компрессор DGM AC-2101 коаксиальный (440 л/мин, 8 атм, коаксиальный, масляный, ресив. 100 л, 220 В, 2.20 кВт)

Компрессор DGM AC-2101 коаксиальный (440 л/мин, 8 атм, коаксиальный, масляный, ресив. 100 л, 220 В, 2.20 кВт) от компании ИнструментМастер - Магазин строительной и садовой техники - фото 1
930,71 руб
В наличии

Доставка

Подробнее о доставке

Оплата

Характеристики

Код товара
AC-2101
Производитель
DGM
Страна производства
Китай

Описание

Обращаем ваше внимание.

Не весь ассортимент сайта доступен в пункте самовывоза

Уточняйте наличие.

ВНИМАНИЕ!!!
Уровень масла должен быть немного выше верхней границы красной точки на глазке!
Особенности:
- Надежный индукционный бесщеточный двигатель;
- 2-цилиндровый;
- Регулятор давления;
- Клапан облегчения запуска компрессора;
- 2 быстросъемных выхода;
- Воздушный фильтр с поролоновым фильтроэлементом;
- Контрольный глазок для проверки уровня масла;
---
Технические характеристики:
Тип: поршневой;
Тип смазки: масляный;
Привод: прямой;
Ресивер: 100 л;
Потребляемая мощность: 2.2 кВт;
Производительность: 440 л/мин;
Объем масла: 0,4 л;
Параметры сети: 220 В / 50 Гц;
Максимальное давление: 0 - 8 атм;
Количество цилиндров: 2;
Количество быстросъёмов: 2;
Количество конденсаторов: 1;
Контроль уровня масла: масляной глазок;
Передвижной: Да;
Вес нетто: 49,4 кг;
Вес брутто: 56,8 кг;
Габариты компрессора: 75*48*78,5 см;
Габариты коробки: 86*44,5*78,5 см;
Гарантийный срок: 12 месяцев;
---
Комплектация:
Компрессор;
Фильтр воздушный (2 шт);
Колесо транспортировочное (2 шт);
Опорная ножка (2 шт);
Комплект крепежа;
Ёмкость с маслом;
Сапун.
---
Компрессор поставляется с компрессорным маслом необходимого объема для стартового запуска компрессора. Масло может быть заправлено в картер компрессорной головы компрессора, либо перелито в отдельную герметичную емкость для целей транспортировки во избежание утечки из картера в зависимости от условий транспортировки изделия.

Внимание! В картере могут находиться остатки масла. Это связано с тем, что 100% устройств запускается на производстве после сборки для проверки на работоспособность.